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ヴェルファイアとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マセラティ  グランカブリオ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
4413 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 車検7年1月ワンオーナーWサンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 純正ナビ・TV 両側パワスラ・Bドア

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 20インチAW ETC 両側スライド'

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正SDナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    833.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TSS・クリアランスソナー・PKSB・RSA・BSM

    本体価格
    468.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 後席モニター.Bカメラ.ナビ.3列シート

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正9型ナビ 両側電動 電動バックドア ETC

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 サンルーフ 10型ナビ シートエアコン

    本体価格
    405.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 後期・サンルーフ・後席天井モニター

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    898万円

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    430万円

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    1158万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期/MC20AW/Rosso革/カーボンインテリア

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    698万円

関東
1418
274.6万円
関西
641
285.9万円
東海
570
342.9万円
北海道
381
295.6万円
九州
486
312.2万円
東北
326
272.8万円
北陸・甲信越
243
268万円
中国
217
306.2万円
四国
131
285.9万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1155.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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ヴェルファイアとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マセラティ  グランカブリオ
655万円1085万円 新車時価格 1850万円2454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
2393~2487 排気量(cc) 4691
177~279 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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