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ヴェルファイアとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  フーガ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 20万円329万円
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4543 中古車掲載台数 387
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 新品タイヤ/サンルーフ/8インチHDDナビ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 大型ナビ 天吊液晶 ETC後カメラ モデリスタ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 後期 10型ナビTV モデリスタ weds20AW

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI 福祉車両 ナビ TV再生 バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 法人ワンオーナー記録簿JBL後席TVドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 登録済み未使用車

    本体価格
    950万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/ドラレコ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側電動 8型ナビ モデリスタ  クルコン

    本体価格
    84.4万円

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    本体価格
    65.9万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 1年保証 新品インパル仕様フルエアロ

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ GNOSIS20AW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 純正ナビ ワンセグ FM/AM/CD/AUX

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/社外20インチAW/車高調/オットマン

    本体価格
    99万円

関東
1459
275.8万円
関西
707
299.3万円
東海
604
350.6万円
北海道
384
285.4万円
九州
498
310.9万円
東北
340
274.3万円
北陸・甲信越
236
276万円
中国
189
297.7万円
四国
126
270.4万円
地域別台数
関東
139
98.2万円
関西
41
96.5万円
東海
61
108.4万円
北海道
34
110.2万円
九州
49
76.4万円
東北
16
71.4万円
北陸・甲信越
29
115.3万円
中国
8
100万円
四国
10
69.9万円

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ヴェルファイアとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  フーガ
655万円1085万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~3696
177~279 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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