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ヴェルファイアとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  スカイライン
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
4555 中古車掲載台数 925
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ BIGX10型ナビ フルセグ

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフナビ後席モニタJBL360°カメラ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 社外20AW 純正ナビTV リア専用モニター

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ 後席モニター ETC Bカメラ

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ Pバックドア ナビ 後席モニタ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 30系ヴェルファイアLOOKエアロ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD レーダークルコン プリクラッシュ ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙/サンルーフ/黒本革/JBL/全方位カメラ/

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP インパルフルエアロ 19インチ 半革席BT音楽

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    本体価格
    369.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ革シート12

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5速マニュアル 走行距離87677KM

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ブラウンインテリアPKG・サンルーフ・BOSE

    本体価格
    478万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 禁煙車ETC2.0追従クルーズ純正ナビLEDヘッ

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 黒革 SR ナビTV 全カメラ 外20AW

    本体価格
    249.9万円

関東
1461
277.8万円
関西
707
301.4万円
東海
608
352万円
北海道
388
288.4万円
九州
494
313.5万円
東北
346
273.8万円
北陸・甲信越
235
281.6万円
中国
192
297万円
四国
124
269.3万円
地域別台数
関東
401
220.4万円
関西
88
310.1万円
東海
169
261.7万円
北海道
43
265.6万円
九州
87
292.6万円
東北
33
188.7万円
北陸・甲信越
42
195.5万円
中国
46
262.5万円
四国
16
248.6万円

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ヴェルファイアとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  スカイライン
655万円1085万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
2393~2487 排気量(cc) 1991~3498
177~279 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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