| レクサス IS | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.7万円～1255万円
ISの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～1280万円
スカイラインの相場表を見る |
| 935台 | 中古車掲載台数 | 869台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス IS | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| 420万円～950万円 | 新車時価格 | 299万円～948万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1820×1440 他 |
| 1998～4968 | 排気量(cc) | 1991～3498 |
| 178～481 | 最高出力（馬力） | 211～420 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている（2013.5） |
解説 |
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
ISとスカイラインの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ISとスカイラインの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISの中古車は935台、スカイラインの中古車は869台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
