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ヴェルファイアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
VS
26.8万円1899万円
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中古車相場 24.9万円288万円
セドリックの相場表を見る
3856 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V ツインムーンルーフ 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ フリップダウン ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII 

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正ナビ 後席モニター 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    418.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD モデリスタエアロ AC100V電源

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド ナビ フルセグ Bカメラ ETC 両P 後席モ

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ナビ TV DVD ETC Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD アルパイン10型SDナビ/10.1型後席モニター

    本体価格
    341.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    65万円

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    98万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 元当社デモカー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 

    本体価格
    128万円

関東
1228
275.4万円
関西
606
267.4万円
東海
501
331.6万円
北海道
338
273.4万円
九州
417
298.2万円
東北
290
277.2万円
北陸・甲信越
199
287.2万円
中国
186
316.1万円
四国
91
282.9万円
地域別台数
関東
22
118.8万円
関西
5
79.7万円
東海
10
236.3万円
北海道
9
121.9万円
九州
11
100.4万円
東北
5
114.8万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
8
138.7万円
四国
11
108.9万円

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ヴェルファイアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
655万円892万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~2987
190~279 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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