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ヴェルファイアとリーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  リーフ
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
4643 中古車掲載台数 899
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 横滑り防止 フルセグ ETC LED クルコン

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型SD・後席M・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    847万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4Z ゴールデンアイズII 修復歴無し

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 1年保証付き 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ サンルーフモデリスタJBL後席モニター本革

    本体価格
    290.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ X 純正ナビTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカーSDナビ

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ナビTV ETC ドラレコ 全方M

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 リーフ G メ-カ-ナビ/アラビュ/プロパイ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

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    145万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオ-ナ-車 12セグ プロパイロット

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正大画面ナビレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
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  • 日産 リーフ e+ G 62kwh ワンオナ プロパイロット BOSE

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    219.9万円

関東
1506
280.1万円
関西
723
311.6万円
東海
624
344.5万円
北海道
385
287.1万円
九州
488
321.6万円
東北
347
280.1万円
北陸・甲信越
247
308.8万円
中国
201
291.2万円
四国
122
276.8万円
地域別台数
関東
290
142.3万円
関西
126
157.6万円
東海
127
168.6万円
北海道
19
114.7万円
九州
146
150.7万円
東北
55
127.8万円
北陸・甲信越
65
124.4万円
中国
50
166.7万円
四国
21
143.9万円

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ヴェルファイアとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  リーフ
655万円1085万円 新車時価格 315万円583.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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