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ヴェルファイアとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  NT100クリッパー
VS
25万円1499万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
4620 中古車掲載台数 499
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワードア ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD 寒冷地/モデリスタ/ナビ/Bカメラ/白革席

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ純正ナビフルセグ全方位カメラ

    本体価格
    749.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション メーカーナビTV JBL 3眼LED 両側電動

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD プリクラッシュセーフティ 横滑り防止

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ 3眼LED TRDエアロ 禁煙

    本体価格
    426.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4Z 

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期 ナビフリップダウン 両側電動ドア 7人

    本体価格
    112.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 令和3年式 走行7400km バイザー ラジオ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 冷凍冷蔵車 AT車 4WD エアコンパワステ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 社外ナビTV 5速MT Fパワーウインドウ

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 0.35t DX 3方開

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX マニュアル車/横滑り 防止装置

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 1オーナー禁煙エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアB PS エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 横滑り防止装置 ABS 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD DX 4WD 5速MT エアコン パワステ ETC 三方

    本体価格
    73.3万円

関東
1499
278.6万円
関西
713
301.1万円
東海
618
352.9万円
北海道
396
284.3万円
九州
493
319.3万円
東北
352
273.7万円
北陸・甲信越
232
299万円
中国
196
290.4万円
四国
121
269万円
地域別台数
関東
113
91万円
関西
76
110.5万円
東海
56
99.9万円
北海道
25
90.4万円
九州
114
103.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
17
92.8万円
四国
12
77.4万円

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  NT100クリッパー
655万円1085万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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