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ヴェルファイアとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  タイカン
VS
25万円1899万円
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中古車相場 870万円2280万円
タイカンの相場表を見る
4400 中古車掲載台数 122
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII エアロ/SDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 1オーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニタ・Bカメ・ETC・フルセグ

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正Dナビ ETC オットマン Bカメラ

    本体価格
    427.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 9型ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 後期 メーカーナビTV JBL サンルーフ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD 保証継承PルーフGTS内装カーボン車線支援

    本体価格
    1368万円

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    1598万円

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    1350万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート OP340・21RSAW・パノラマ・スポクロ・14WAY

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    998万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD RS Spyderホイル パノラマルーフ

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 2024年モデル 新車保証継承付

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    1138万円

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    本体価格
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  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 新車保証 スポクロPKG LED/PDLS+ Turbo/AW

    本体価格
    1199万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD スポーツクロノ タイカンターボエアロAW

    本体価格
    1258万円

関東
1421
274.7万円
関西
640
285.1万円
東海
563
344.1万円
北海道
386
294.2万円
九州
475
313.5万円
東北
321
272.9万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
221
307.3万円
四国
131
285.3万円
地域別台数
関東
35
1334.7万円
関西
31
1298.3万円
東海
25
1162.4万円
北海道
2
1428万円
九州
13
1317.2万円
東北
4
1371.8万円
北陸・甲信越
7
1344.8万円
中国
4
1314万円
四国
1
1580万円

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ヴェルファイアとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  タイカン
655万円1085万円 新車時価格 1171万円2515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 326~625
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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