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ヴェルファイアとステラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  ステラ
VS
26.8万円1899万円
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中古車相場 1万円156.8万円
ステラの相場表を見る
3906 中古車掲載台数 925
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ フルモデリスタ JBL サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 9.2インチナビ フリップダウン 禁煙車

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD アルパインナビ後席モニター 両側電動 禁煙

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ALPINEナビ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 10型ナビ 後席モニター 両側電動 クルコン

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 新品タイヤ/DAナビ/後席モニター12.3インチ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 純正9.2型ナビ 12.1型後席モニター TRD JBL

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 後期型/後席モニタ/10型ナビ/黒革シート

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期 ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    76.3万円

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    28万円

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    本体価格
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  • スバル ステラ 660 カスタムRS ETC ナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.3万円

関東
1231
275.9万円
関西
622
269万円
東海
494
327.9万円
北海道
332
276.3万円
九州
431
297.5万円
東北
301
277.8万円
北陸・甲信越
206
278.4万円
中国
192
314.6万円
四国
97
285.1万円
地域別台数
関東
258
44.2万円
関西
50
48万円
東海
90
48.9万円
北海道
70
51万円
九州
126
46万円
東北
138
51万円
北陸・甲信越
98
44.7万円
中国
55
41.9万円
四国
40
35.9万円

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ヴェルファイアとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  ステラ
655万円892万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2393~2487 排気量(cc) 658
190~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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