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ヴェルファイアとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサXV
VS
25万円1899万円
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中古車相場 22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
4413 中古車掲載台数 683
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 4WD 後席フリップダウンモニター モデリスタ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X サイドリフトアップシート装着車 福祉車輌 2列目リフトアップシート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ スマートキー HDDナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 新品20インチAW/禁煙/モデリスタ/サンル-フ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後席モニター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    324.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 禁煙 プレミアムサウンド 黒革 全周カメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 BIGX11型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    288.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ムーンルーフ BIGX11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 認定中古車

    本体価格
    464.2万円

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  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD STiパーツ・サス 純正ナビ ETC Bカメラ

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  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/衝突軽減/エンスタ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    112.1万円

関東
1420
275.1万円
関西
641
284.8万円
東海
568
342.9万円
北海道
386
294.2万円
九州
481
312万円
東北
323
271.9万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
219
307.6万円
四国
133
285.7万円
地域別台数
関東
158
103.3万円
関西
63
141.6万円
東海
70
111.7万円
北海道
101
101.1万円
九州
70
108万円
東北
96
101.1万円
北陸・甲信越
93
107.5万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円

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ヴェルファイアとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサXV
655万円1085万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1995
177~279 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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