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ヴェルファイアとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエースバン
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 39.9万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
4174 中古車掲載台数 358
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    900万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙車ツインムーンルーフ両側電動スライド

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 純正9型ナビ 後席フリップダウン 禁煙車

    本体価格
    442.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII ツインサンルーフ・アルパイン9インチナビ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 禁煙 10型ナビ 後席モニター 左側電動

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 1年保証 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 10型SDナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    402.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション BIG-X10型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサ

    本体価格
    352.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    110万円

関東
1356
271.8万円
関西
616
276.3万円
東海
540
349.9万円
北海道
377
292.2万円
九州
449
307万円
東北
276
274.1万円
北陸・甲信越
227
259万円
中国
204
305.2万円
四国
129
288.9万円
地域別台数
関東
120
213.5万円
関西
41
207.5万円
東海
49
207.9万円
北海道
32
171.6万円
九州
50
159万円
東北
23
219.4万円
北陸・甲信越
20
145.3万円
中国
11
157.4万円
四国
12
215.1万円

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ヴェルファイアとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  タウンエースバン
655万円1085万円 新車時価格 148万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
2393~2487 排気量(cc) 1495~1496
177~279 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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