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ヴェルファイアとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  オーリス
VS
25万円1899万円
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中古車相場 27.8万円339.1万円
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4400 中古車掲載台数 203
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア Dインナーミラー ITSコネクト Sタイヤ

    本体価格
    918.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ 10型ナビ 後席モニタ- 衝突軽減

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ・JBLナビ・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビTVビルトインETCクルコンLEDライト

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ETC・ドラレコ・後席モニター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション パワーバックドア HDDワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ ALPINEナビTV レーダークルーズ

    本体価格
    375.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス オーリス 150X フルセグナビ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

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    99万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速MTナビTVスマートキーRカメラETC HID

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  • トヨタ オーリス 1.8 180S ドライブレコーダー付

    本体価格
    106万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 

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    66万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ プリクラッシュセーフティー・クルコン

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  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    66万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 

    本体価格
    93.6万円

関東
1421
274.7万円
関西
640
285.1万円
東海
563
344.1万円
北海道
386
294.2万円
九州
475
313.5万円
東北
321
272.9万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
221
307.3万円
四国
131
285.3万円
地域別台数
関東
51
106万円
関西
25
101.3万円
東海
39
96.8万円
北海道
20
83.7万円
九州
19
100.2万円
東北
19
102.6万円
北陸・甲信越
16
88.1万円
中国
12
108.5万円
四国
2
97万円

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ヴェルファイアとオーリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  オーリス
655万円1085万円 新車時価格 171万円370.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
2393~2487 排気量(cc) 1196~1797
177~279 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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