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ヴェルファイアとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  up!
VS
25万円1899万円
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中古車相場 15万円250万円
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4430 中古車掲載台数 270
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オナ/禁煙車/社外ナビTV/BT接続

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア デジタルインナーミラードライブレコーダー

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 10型ナビ 後席モニタ TSS 両側電動

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 衝突軽減 レーダークルコン ドラレコ ナビ

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビ/TV/両側電スラ/ETC/#14676

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 8型ナビTV Bカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズ 1オーナー ダブルサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 両側パワスラ 新品20インチAW&タイヤ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ HDDナビ フルセグ DVD

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    178万円

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    59万円

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    109万円

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    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! テレビナビ ETC キーレス

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    45.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! TV ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    32.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    65万円

関東
1423
274.6万円
関西
644
284.5万円
東海
574
343.1万円
北海道
382
296.2万円
九州
486
311.9万円
東北
326
272.9万円
北陸・甲信越
243
267.3万円
中国
219
307.4万円
四国
133
285.6万円
地域別台数
関東
73
104.8万円
関西
52
81.3万円
東海
46
93.6万円
北海道
20
78.4万円
九州
31
66.5万円
東北
16
76.8万円
北陸・甲信越
11
66.8万円
中国
14
92万円
四国
7
55.8万円

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  up!
655万円1085万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 999
177~279 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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