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iQとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
13.7万円589.9万円
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中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
255 中古車掲載台数 53
  • トヨタ iQ 1.3 130G 車検令和7年12月まで/メモリーナビ/ETC/Bluetoothオーディオ/スマートキー/ラッピング/

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定車クロスミッション専用エアロワイドボディ専用16AWタイヤ2023年製専用足回りシートナビTVETC

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G CVT/カロッツェリアナビ(AVIC-MRZ09)/フルセグTV/Bluetooth接続/ENKEI PF01/ADVAN FLEVA 215・40R17/スマートキー/プッシュスタート/オートAC/ETC/CD・DVD再生/運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ/盗難防止

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ スマートキーETCハーフレザーシート純正アルミホイール

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 鑑定車輌 ETC Bカメラ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV ETC キセノンライト スマートキー ABS 10エアバック付

    本体価格
    46万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 

    本体価格
    115.5万円

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    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21inchブロンズAW/スモークテールライト/アルカンターラヘッドライニング/ダークフィニッシュフロントグリル/ベンチレーションシート/エクステリアブラックパック/プライバシーガラス

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 デモカーアップ

    本体価格
    2630万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンゼノングレー183/スポーツプラスシート460/20インチライトウェイトグロスブラックDT41/ヴェーンドグリル35/エクステリアパックブロスブラックロア30/OPトータル417/2023年モデル

    本体価格
    2633.9万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ヴァンテージ コスモポリタンイエロー 右

    本体価格
    3690万円

関東
96
68.3万円
関西
38
57.3万円
東海
40
90.8万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
63.8万円
四国
8
35.7万円
地域別台数
関東
30
2561.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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iQとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アストンマーティン  ヴァンテージ
129万円355万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
996~1329 排気量(cc) 3982
68~122 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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