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iQと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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iQと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  458スパイダー
VS
15.8万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 2348万円4880万円
458スパイダーの相場表を見る
282 中古車掲載台数 31
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ ナビTVプッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 130G TV・ナビ付 ETC 15インチアルミ ワンセグTV ナビETC 15インチアルミ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台:限定車 ワンオーナー 専用エアロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G フルエアロ・センター出しデュアルマフラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタ TV Dレコ Bluetooth

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G タイミングチェーン スマートキー ワンセグ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ RSR車高調・BBSアルミ・新品タイヤ

    本体価格
    105万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
70
57万円
関西
39
63.1万円
東海
60
59.2万円
北海道
10
35.3万円
九州
45
43.5万円
東北
5
59.5万円
北陸・甲信越
18
56.6万円
中国
25
52.3万円
四国
10
42.9万円
地域別台数
関東
10
3363万円
関西
6
3860万円
東海
9
3336万円
北海道
2
3965万円
九州
3
3864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

iQの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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iQと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  458スパイダー
129万円355万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
996~1329 排気量(cc) 4499
68~122 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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