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フォレスターとiQを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  iQ
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 9.9万円589.9万円
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2479 中古車掲載台数 255
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター Advance 新世代アイサイト 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター スポーツ ナビ・ETC2.0・ドラレコ前後・リヤカメラ 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正SDナビ バック/サイド/フロントカメラ フルセグTV ETC Bluetooth/CD/USB ドラレコ 運転席/助手席パワーシート ハーフレザーシート 全席シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    170.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ワンオーナー/4WD/寒冷地仕様/社外メモリナビ/フルセグTV/DVD・CD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/パワーシート/シートヒーター/純正17インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    150.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト LEDフォグライロ ダイアトーンビルトインナビ リヤビューカメラ サイドカメラ スマートキー

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 電動リヤゲート ナビ連動ドラレコ フロントカメラ

    本体価格
    288.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    112.8万円

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    52万円

関東
734
218万円
関西
266
234.5万円
東海
343
228.8万円
北海道
261
189.1万円
九州
202
231.1万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
272
204.8万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
95
68.1万円
関西
39
59.4万円
東海
38
86.3万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.9万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
51.6万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円

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フォレスターとiQのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  iQ
404.8万円459.8万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1795~2498 排気量(cc) 996~1329
160~177 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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