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クラウン 2ドアハードトップとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   アウディ  A4アバント
VS
288万円330万円
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中古車相場 30万円548万円
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3 中古車掲載台数 300
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ ロイヤルサルーン /パール全塗装/2ドアハードトップ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット マイスターシュトゥック

    本体価格
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    本体価格
    118万円

関東
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0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
110
221.6万円
関西
41
190.7万円
東海
48
250.7万円
北海道
33
123.4万円
九州
18
246.4万円
東北
15
128.2万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
11
130.1万円
四国
6
288.3万円

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   アウディ  A4アバント
--- 新車時価格 476万円772万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
--- 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~265
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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