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A4アバントとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  パッソセッテ
VS
19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 22.2万円51.2万円
パッソセッテの相場表を見る
368 中古車掲載台数 8
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ ナビTV レザー パワーテールゲート LED

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI タキシード スタイル 認定中古車 禁煙車 修復歴無 タキシードスタイル限定車 5Vスポークマルチスポークマットチタンルック19インチ LEDヘッドライト バーチャルコックピット アシスタンスP ラグジュアリーP

    本体価格
    223万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・ヴァーチャルコックピット・ダンピングコントロールサスペンション・ファインナッパレザー・スマートフォンワイヤレスチャージング・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 125台限定特別仕様車 マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ 純正ナビ バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    235.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アダプティブクルーズコントロール 純ナビ バックカメラ 純OPアルミホイール LEDレーザーライト レーダーセーフティ パーキングアシスト プレセンスシティ 車検2年

    本体価格
    67万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2021年モデル 18AW マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート パークアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-lineマイスターシュトュック特別仕様車 ダンピングコントロールサス コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ レザーシート バーチャルコックピット

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI マトリクスLED ドラレコ ETC Bluetooth コーナーセンサー バックカメラ バーチャルCP パワーバックドア

    本体価格
    119万円

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関東
138
258.8万円
関西
69
309.9万円
東海
50
305.7万円
北海道
30
176.5万円
九州
13
315.1万円
東北
16
234.5万円
北陸・甲信越
23
259.2万円
中国
20
246.5万円
四国
9
181.4万円
地域別台数
関東
1
31万円
関西
4
38.3万円
東海
0
---
北海道
2
36.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32万円
四国
0
---

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A4アバントとパッソセッテのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  パッソセッテ
476万円772万円 新車時価格 149万円203.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1394~1984 排気量(cc) 1495
150~265 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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