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GTC4ルッソとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  パッソセッテ
VS
1998万円3586万円
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中古車相場 18万円288.8万円
パッソセッテの相場表を見る
29 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車  サスペンションリフター装備 パラノミックガラスルーフ カーボン(LED付きハンドル フロントバンパー センターコンソール&トリム)ブラッククローム仕上フロントグリル アダプティブヘッドライト

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T LEDカーボンステアリング フロントリフト パノラミックルーフ パッセンジャーディスプレイ インナードアハンドル メモリー電動シート シートヒーター ヘッドレスト跳馬刺繍 ホワイトレブ

    本体価格
    2188万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    2546万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ビアンコアブス カーボンドライバーゾーン+LEDS サスペンションリフター OP946

    本体価格
    2302万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンLEDステアリング/フロントリフター

    本体価格
    2299.9万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンLEDステア+Dゾーン カーボンセントラルブリッジ Fリフター レッドキャリパ 20インチダークフォージドAW 2トーンレザー ブラックテールパイプ

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD リフター ガラスルーフ LEDステアリング パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 20インチ・鍛造アルミホイール

    本体価格
    2670万円

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  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ワンオーナー 禁煙 TV ナビ DVD/CD AUX ドラレコ ETC スマートキー 純正アルミ 3列シート 点検記録簿

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    18万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G オートエアコン ETC シフトマチック ABS HIDR5/11 タコス MiMie 310 トレーラー

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    51.2万円

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    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ・バックカメラ・TV・7人乗り

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ 社外HDDナビ フルセグ ミュージックサーバー 3列シート7人乗り キーレス ETC フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 禁煙車 衝突被害軽減システム CD DVD

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G TV ナビ ETC FOG バックカメラ アルミ付き フロント/リアドライブレコーダー 7人乗り 記録簿あり

    本体価格
    23.5万円

関東
8
2338万円
関西
9
2496.3万円
東海
6
2708.3万円
北海道
2
3066万円
九州
4
2471万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
27.3万円
関西
5
34.3万円
東海
0
---
北海道
1
51.2万円
九州
0
---
東北
1
288.8万円
北陸・甲信越
1
36.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  パッソセッテ
2970万円3608万円 新車時価格 149万円203.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
3855~6262 排気量(cc) 1495
610~690 最高出力(馬力) 109
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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