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プリウスEXとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   ジャガー  Eペイス
VS
49.5万円
プリウスEXの相場表を見る
中古車相場 124.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 96
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正オーデイオ ポータブルナビ Pスタート

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/Carplay/HUD/全方位カメラ/ACC/BSM/MERIDIAN/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/限定車/Eibach製ダウンサス/VOSSEN製22inAW

    本体価格
    237万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 15台限定車 ブラックパック 純正ナビ CarPlay 360°カメラ ETC2.0 ドラレコ HUD パドルシフト コールドクライメートパック Pバックドア ドライブプロパック BSA ACC LKA  白革シート PWシート ヒーテッドシート

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 液晶メーター ヘッドアアップディスプレイ 全方位カメラ Tvキャンセラー ジャガーセーフティー装備 リモートコントロール 革シート マトリックスヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/純正18インチAW/Bluetooth/プッシュスタート

    本体価格
    208.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/パワーバックドア/デジタルメーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/レーンキープ/アイドリングストップ

    本体価格
    179.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古

    本体価格
    430万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
0
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東海
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北海道
0
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1
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0
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北陸・甲信越
1
49.5万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
385万円
関西
13
391万円
東海
29
323万円
北海道
5
241.5万円
九州
2
324万円
東北
3
226.9万円
北陸・甲信越
9
292.7万円
中国
4
442.3万円
四国
3
545.3万円

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プリウスEXとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   ジャガー  Eペイス
189万円 新車時価格 443万円973万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496 排気量(cc) 1498~1999
76 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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