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M2コンペティションとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
378万円768万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 5
  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/レザーシート/USB入力端子/ハーマンカードン/シートヒーター/クリアランスソナー/デュアルエアコン/純正19インチアルミホイール/スマートキー

    本体価格
    716.5万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正ナビ バックモニター レザーシート

    本体価格
    546万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ドライビングアシスト ハーマンカードンオーディオ 純正HDDナビ バックカメラ コンフォートアクセス 19インチアルミホイール アダプティブLEDヘッドランプ ホッケンハイムシルバーC33

    本体価格
    607.2万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ブラックダコタレザー harman/kardon HiFi サウンドシステム(360W 12スピーカー 7チャンネル・サラウンド) i Driveナビ ルームミラー内蔵ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDライト シートヒーター

    本体価格
    555万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー アクラポヴィッチマフラー 可変バルブ付き 黒革 シートヒーター パワーシート インテリジェントセーフティ サイドアシスト LEDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    585.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 MT/黒革/Mドライブ/ハーマンカードン/LED

    本体価格
    715.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アクラポビッチチタンマフラー 専用19インチAW Mスポーツシート カーボンインテリアトリム

    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ ワンオーナー

    本体価格
    758万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 直列6気筒ツインパワーターボ 7速DCT 19インチMライトアロイホイール レザーシート ガラスサンルーフ HIFIスピーカー アダプティブLEDヘッドライト ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    451万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック パフォーマンスエアロ レイズ19インチAW REMUSマフラー ACシュニッツアーサブコン

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    165万円

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    285万円

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    448万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    318万円

関東
36
606万円
関西
19
591.6万円
東海
9
569.1万円
北海道
1
451万円
九州
4
567.8万円
東北
2
563万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
748万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
2
241.5万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M2コンペティション   トヨタ  ハイエースレジアスバン
873万円1050万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2979 排気量(cc) 1998~2985
410 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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