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アテンザワゴンとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
348 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年/黒革/ナビ/クルコン/Bカメ/BT/TV/Sヒータ/Pシート/ETC/HID/リアモニター/Aライト/フォグ/電格ミラー/Mウィンカー/Dバイザー/スマキー/CD/DVD/ステアスイッチ/Pスタート/AAC/19AW

    本体価格
    33万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行距離109000キロ 車検整備 ディーゼルターボ マツダ純正アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置 HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/レーンキープアシストシステム/クルーズコントロール

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/純正19インチAW/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT ナビ バックカメラ バッテリータイヤ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD AWD スマートキー2個 TV DVD Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン 踏み間違い 衝突軽減ブレーキ BSM LEDヘッドライト LEDフォグ フルセグTV付純正ナビ バックカメラ 純正19インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル/クリーンディーゼルターボ/スマートシティーブレーキサポート/クルーズコントロール/ナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ再生/Bluetoothオーディオ/バックモニター/ETC/HID/アイドリングストップ/スマキー

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ フルセグ バックモニター DVD再生 Bluetooth ETC アダプディプクルーズコントロール プッシュスタート ディーゼル

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 車検整備付 アイスト 衝突被害軽減装置 DVD 電格ミラー アドバンストキー BTオーディオ USB Bモニター オートクルーズ LKA クリアランスソナー 地デジTV メモリーナビ Dターボ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    448万円

関東
111
97.2万円
関西
40
100.7万円
東海
73
89.8万円
北海道
20
143.4万円
九州
26
100.4万円
東北
28
82.1万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
24
101.3万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ハイエースレジアスバン
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 1998~2985
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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