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ハイエースとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
66.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 160万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース FOCS フォックス Ds-Lスタイル ワンオーナー/サブバッテリー/走行充電/外部充電/電子レンジ/冷蔵庫/フリップダウンモニター/ナビ切替スイッチ/LEDヘッドライト/パワースライドドア/ナビ/ETC/ミラー型ドラレコ/ワイドミドル/キャンピングカー

    本体価格
    531万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD Bluetooth対応ナビ/キーレス/ワンセグTV/パワースライドドア/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報/オートライト/トラクションコントロール/ヘッドライトレベライザー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー・カスタム・純正部品有り・衝突軽減ブレーキ・TV・ETC・障害物センサー・レーンキープアシスト

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング レグビィ社製 ハイエースプラス

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD /千葉県/ガリバーWOW!TOWN木更津

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ Ver5

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 横滑り防止 TSS LDA キーレス 寒冷地

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン∞(インフィニティ)/FFヒーター/TV地デジ/電子レンジ/ツインサブバッテリー/1500Wインバーター/ソーラーパネル/ショックアブソーバー/メモリーナビフルセグ

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/4列10人乗り/アルパインBIG-X/アルパイン後席モニター/デジタルインナーミラー/片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/パノラミックビューモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    469.8万円

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  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

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    279万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン スパーGL ロングスーパーGL トヨタセフティセンス

    本体価格
    285万円

関東
436
383.1万円
関西
187
434.5万円
東海
124
366.8万円
北海道
95
398.3万円
九州
148
398万円
東北
81
392.7万円
北陸・甲信越
50
350.4万円
中国
48
343.6万円
四国
47
233.1万円
地域別台数
関東
3
252.3万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  ハイエースレジアスバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 1998~2985
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名、6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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