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ジムニーシエラとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  レジアスバン
VS
45万円498万円
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中古車相場 ---
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975 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    273.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 法人ワンオーナー ユーザー買取車両 AT 4WD 新品タイヤ交換 純正8インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC シートヒーター 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINE9型DA 衝突軽減 ETC シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth レーンキープアシスト ダウンヒルアシスト オートマチックハイビーム フロアマット

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 SDナビ バックカメラ 禁煙車 M/Tタイヤ セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    247.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD エヌズリミテッドアイアンマンコンプリート

    本体価格
    498万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグランプ クルコン クリアランスソナー 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    285.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パートタイム4WD デュアルセンサーブレーキサポート アルパイン11インチナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    257万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9インチALPINEディスプレイオーディオ D/Nシートヒーター 前後ドラレコ 社外デジタルインナーミラー 衝突被害軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    266万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    200.9万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスバン スーパーGL ダークプライムII 禁煙車 社外11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    299.6万円

関東
259
266.6万円
関西
116
278.8万円
東海
152
278.5万円
北海道
78
262.5万円
九州
93
266.2万円
東北
87
257.9万円
北陸・甲信越
92
261万円
中国
69
272.8万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
299.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  レジアスバン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 1998~2985
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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