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SAIと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
29.8万円185万円
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中古車相場 308万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
260 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDオートライト 電動シート ノーマルクルコン 車両取説 ナビ取説 革巻きステアリング H23年からR7年ディーラー記録簿

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー純正ナビバックカメラクルコン

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ワンオーナー LEDライト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ SAI 2.4 G レザーシート パワーシート LEDヘッドランプ スマートキー ETC バックカメラ シートヒーター 純正ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ビルトインETC パワーシート クルーズコントロール プッシュスタート スペアキー キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 1年保証 ナビ TVバックカメラ ETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ SAI S LEDエディション 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 先行初売り   ベージュ革シート・シートヒーター・フロント・バックカメラ・LEDヘッドライト・ナビ・TV・ETC・コンビステアリング・クルーズコントロール・クリアランスソナー・18インチアルミホイール

    本体価格
    108.7万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

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    本体価格
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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 D記録簿付/世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

関東
68
94.1万円
関西
31
85万円
東海
38
75.4万円
北海道
4
82.6万円
九州
64
93万円
東北
16
105.2万円
北陸・甲信越
16
88.5万円
中国
13
95万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  SAI   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
321万円437万円 新車時価格 499万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2362 排気量(cc) 1368
150 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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