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SAIとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   メルセデスAMG  GT
VS
29.8万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 729万円3500万円
GTの相場表を見る
307 中古車掲載台数 61
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正7型ナビ/クルーズコントロール/ETC/シートヒーター/先行車発進告知機能/オートライト/バックカメラ/Bluetooth/パワーシート/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール/ステアリングリモコン/禁煙車

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド&フォグ オートエアコン 純正AW

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルコン/ETC/運転席パワーシート/BT接続/バックカメラ/ステリングスイッチ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ パワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正フリップ式メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC 純正18AW

    本体価格
    82万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・HIDヘッドライト・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型・禁煙車・ナビ地デジテレビ・ブルートゥース・バックカメラ・ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 1年保証

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    98.9万円

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    1188万円

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    本体価格
    1598万円

関東
76
92.1万円
関西
34
85.1万円
東海
44
86.6万円
北海道
6
67.4万円
九州
84
102.4万円
東北
28
91.1万円
北陸・甲信越
14
74.8万円
中国
11
102.3万円
四国
10
119.4万円
地域別台数
関東
23
1708.1万円
関西
15
1635.2万円
東海
13
1681.4万円
北海道
0
---
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1736.9万円
中国
3
2190万円
四国
0
---

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トヨタ  SAI   メルセデスAMG  GT
321万円437万円 新車時価格 1650万円3122万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2362 排気量(cc) 1991~3982
150 最高出力(馬力) 421~612
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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