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SAIとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   BMW  i5ツーリング
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 548万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
249 中古車掲載台数 14
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタート スマートキー フルセグ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール ステアリングリモコン 運転席パワーシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ シートヒーター HDDナビ 1500W給電

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車  後期型 ワンオーナー LEDライト フォグ クルコン ETC パワーシート 電動チルトハンドル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD AUX USB バックカメラ 除菌

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車 純正SDナビ ミリ波レーダー式前方プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー バックカメラ パワーシート レーンキープアシスト ETC Bluetooth フロントカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート クルコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正 HDDナビ/衝突安全装置/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G スーパーライブサウンドシステム(10スピーカー)・ナビ・Blu-ray・Bluetoothオーディオ・TV・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・電動格納式ミラー・16インチアルミホイール

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュセフティ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 電動パワーシート LEDヘッドライト CD再生 ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 社外ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    582万円

関東
59
91万円
関西
31
81.5万円
東海
35
80.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
69
100.4万円
東北
16
94.2万円
北陸・甲信越
9
79.7万円
中国
14
108.2万円
四国
12
99.4万円
地域別台数
関東
5
605.4万円
関西
2
568万円
東海
3
857.6万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
0
---

SAIの中古車を探す

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SAIとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   BMW  i5ツーリング
321万円437万円 新車時価格 1040万円1662万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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