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キャンターとSAIを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  SAI
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 258
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 最積1500kg メッキパーツ アオリ縞板 後輪Wタイヤ ハンドルカバー ETC 左電格 フォグ キーレス 荷台内寸310cm×161cm×37cm

    本体価格
    131.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t積

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 穴掘建柱車 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t オートマ ナビ 荷台新塗装済 フルセグTV Btオーディオ ETC 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 横滑り防止装置 フォグランプ メッキバンパー 電動格納ミラー

    本体価格
    276.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 タダノ フルフラット カスタム 自動油圧リヤゲート ワンオーナー 磁気サスシート スマートキー LEDヘッドライト ワンタッチ固縛 メモリーナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ&デジタルインナーミラー レーダー探知機

    本体価格
    729.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段セルフクレーン 3.35t積 アユミ板付 タダノ ワイド 超ロング 横根太増し強化

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ ビニールシート

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 1.3トン Wキャブ 垂直PG 全低床 AT 昇降600kg 新明和製 荷寸206/160/38 乗車定員6人 ETC バックカメラ リアヒーター 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 パワーゲート 2トン 2トン車 2トンベース 架装 架装物 標準平

    本体価格
    306万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ ・ワイドロング・ラジコン付・フックイン・2.93t吊・積載2300kg・荷台内寸191×335・荷台鉄板張・6速オートマ・電格ミラー・集中ロック・キーレス・ETC・バックカメラ・ドラレコ・リアクーラー・3000ccターボ・7人乗

    本体価格
    280万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    135万円

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    143万円

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    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パワーシート LEDライト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正18AW 地デジTV LED ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型/モデリスタエアロ/HDDナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/禁煙車/パワーシート/オートライト/16インチアルミ

    本体価格
    92.3万円

関東
461
317.1万円
関西
267
326.3万円
東海
193
379.6万円
北海道
53
283.8万円
九州
239
252.3万円
東北
50
261.8万円
北陸・甲信越
39
370.8万円
中国
71
258.6万円
四国
60
278.5万円
地域別台数
関東
68
94.1万円
関西
30
86.3万円
東海
38
75.4万円
北海道
4
82.6万円
九州
64
93万円
東北
16
105.2万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
13
95万円
四国
10
101.6万円

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キャンターとSAIのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  SAI
--- 新車時価格 321万円437万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
3000~5200 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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