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SAIとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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SAIとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  HR-V
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 70万円80万円
HR-Vの相場表を見る
269 中古車掲載台数 3
  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ETC/LEDヘットライト/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/純正マット/純正バイザー/

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ PCS レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー シートヒーター Pシート LEDヘッドL ウッドコンビH 地デジ Bカメラ ETC スマートキー 電動Rシェード 記録簿付き

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 12セグMナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダーワンオーナー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ TV ナビ TEC パワーシート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト LEDフォグランプ プッシュスタート クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    70.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J CD パワステ 点検記録簿 キーレス パワーウィンド 車検R8年12月

    本体価格
    70万円

関東
69
93.3万円
関西
30
81.6万円
東海
40
75.3万円
北海道
6
97.6万円
九州
64
96.8万円
東北
18
107.1万円
北陸・甲信越
19
84.5万円
中国
13
93.5万円
四国
10
101.1万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  SAI   ホンダ  HR-V
321万円437万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2362 排気量(cc) 1590
150 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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