トヨタ SAI | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
34.9万円~189.7万円
SAIの相場表を見る |
中古車相場 |
---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
346台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
SAIとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
トヨタ SAI | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
---|---|---|
321万円~437万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
2362 | 排気量(cc) | 5439 |
150 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
SAIとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
VS |
SAIとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
SAIとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SAIとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSAIの中古車は346台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!