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SAIとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  ラフェスタ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
256 中古車掲載台数 38
  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ETC/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/電動シート/横滑り防止装置/フロントフォグランプ/盗難防止装置/アルミホイール/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ナビ シートヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ SAI G A パッケージ 上級グレード 純正マルチ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグ Bカメラ オートクルーズ Bluetooth LEDオートライト 純正17インチアルミホイール パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動リアサンシェード ポジションメモリー LEDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート サイドメッキモール 木目調革巻きコンビステアリング

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期型 地デジTV Bluetooth接続 純正メモリーナビ CD/DVD再生 USB/AUX接続 バックカメラ LEDライト ウッドコンビハンドル 前後ドラレコ ハーフシートカバー 純正16アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・スマートキー・エアロパーツ・パワーシート・車検2年

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 左ASD ナビ バックカメラ キセノン 車検

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行42000キロ 片側パワスラ スマートキー 3列シート7人乗り

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 純正MD/CDラジオデッキ 片側オートスライド

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純ナビ地デジ/Bカメラ/電動スライド/ETC/CD/キーレス/禁煙/オートAC/電格ミラー/シートリフター/ウォークスルー/3列7人乗

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み パノラマルーフ 新品RADIAL M/Tタイヤ 鉄チンホイールマットブラック塗装

    本体価格
    62万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 4WD 純正ナビ バックカメラ インテリキー キセノン 純正アルミ 左自動ドア 4WD

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックルーフ 新品NANKANGタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装

    本体価格
    62万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様 検09.12 ナビBSカメ ETC スマキー

    本体価格
    17.8万円

関東
66
93.8万円
関西
30
86.3万円
東海
38
71.4万円
北海道
4
82.6万円
九州
63
91.6万円
東北
17
103.5万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
13
95万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
7
33.1万円
東海
5
55.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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SAIとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  ラフェスタ
321万円437万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
23~24km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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