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SAIとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  ブルーバードハードトップ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
247 中古車掲載台数 7
  • トヨタ SAI 2.4 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 SDナビ バックモニター ETC パワーシート 18インチトヨタ純正アルミ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビフルセグTV CD DVD MSV バックフロントカメラ ETC インテリキー(スペアキーあり) HID 純正18インチアルミ パワーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー 買取車

    本体価格
    37万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 寒冷地仕様 トヨタ純正ナビ Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト プッシュスタート 社外16インチ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 1年保証 ナビ TVバックカメラ ETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 12セグMナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 専用内装 LEDヘッド クルコン スマートキー メモリ付きパワーシート 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ブラック全塗装 社外20インチAW 純正HDDナビ DVD 音楽録音 地デジ バックカメラ ETC スマートキー HID ウインカーミラー オーディオSW付革巻ステア クルコン 前後ドラレコ D席パワーシート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 G シートヒーター クルーズコントロール シートメモリ パワーシート スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    69.3万円

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    400万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ 30周年記念車 1800XEサルーンF 

    本体価格
    78万円

関東
66
96.7万円
関西
31
83.9万円
東海
34
70.1万円
北海道
6
90.1万円
九州
61
98.5万円
東北
16
110.3万円
北陸・甲信越
13
81.8万円
中国
9
79.4万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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SAIとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  ブルーバードハードトップ
321万円437万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2362 排気量(cc) 1809~1998
150 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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