トヨタ SAI | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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VS | ||
36万円~198万円
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中古車相場 |
110万円~178万円
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359台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ SAI | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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321万円~437万円 | 新車時価格 | 373万円~690万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
150 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~11km/L |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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