トヨタ SAI | スズキ ツイン | |
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VS | ||
34.9万円~198万円
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中古車相場 |
14万円~129.8万円
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341台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ SAI | スズキ ツイン | |
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321万円~437万円 | 新車時価格 | 49万円~139万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
2362 | 排気量(cc) | 658 |
150 | 最高出力(馬力) | 37~44 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | 22~34km/L |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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