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SAIとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  アリオン
VS
28.2万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 48万円188万円
アリオンの相場表を見る
284 中古車掲載台数 26
  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ ETC パワーシート Bluetooth 純正ナビ フルセグTV 社外アルミ ロクサーニ  ステアリング電動チルト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション Aパッケージ キーフリー・プッシュスタート・前席パワーシート・前席シートヒーター・クルーズコントロール・LED・ビルトインETC

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ パワーシート バックモニター CD/DVD アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 フルセグ付純正ナビ バックモニター クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正メモリーナビ ビルトインETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ムーンルーフ/レザーシート/純正HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/ワイドビューモニター/シートヒーター/パワーシート/クルコン/純正アルミ/LEDヘッドランプ/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/

    本体価格
    84万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー

    本体価格
    30.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 メーカー8型ナビTV バックカメラ 黒内装 LEDヘッド 純正16インチAW パワーシート ポジションメモリ ウッドコンビステアリング スーパーライブサウンド ブルーレイ再生 ETC

    本体価格
    96.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ローダウン

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    138万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正オーディオ・衝突被害軽減ブレーキ付き

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    148万円

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    95万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD トヨタ 認定中古車・SDナビ・Bカメラ・ETC・寒冷地

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD カーナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ リミテッド ワンオーナー 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ メモリーナビ・ バックモニター付き

    本体価格
    98万円

関東
60
92.3万円
関西
36
86万円
東海
42
83万円
北海道
6
67.4万円
九州
81
97.2万円
東北
26
90.7万円
北陸・甲信越
10
86.7万円
中国
13
101.2万円
四国
10
119.4万円
地域別台数
関東
7
139.1万円
関西
2
92.6万円
東海
1
188万円
北海道
7
89.7万円
九州
0
---
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
3
145.4万円
中国
0
---
四国
2
106万円

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SAIとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  アリオン
321万円437万円 新車時価格 168万円278.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2362 排気量(cc) 1496~1986
150 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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