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SAIとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  ファンカーゴ
VS
29.8万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
307 中古車掲載台数 8
  • トヨタ SAI 2.4 S Bluetoothナビ バックカメラ パワーシート ETC HID DUALエアコン クルーズコントロール プッシュスタート キーレス×2

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/ETC車載器/スマートキー/LEDオートライト/パワーシート/純正16インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビETCパワーシートLEDヘッドランプ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタート スマートキー フルセグ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール ステアリングリモコン 運転席パワーシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 走行58600キロ ナビTV バックカメラ 1オーナー車 クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ LEDヘッドライト フルセグT 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期型/スーパーライブサウンドシステム/電動サンシェード/純正HDDナビ/フルセグ/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート&シートメモリー/オートクルーズ/バックカメラ/HIDライト/ETC

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ LEDライト クルコン ETC パワーシート 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ オートエアコン ステリングスイッチ プッシュスタート スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    70.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

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    29.9万円

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    55万円

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    37.8万円

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    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 寒冷地仕様/エンジンスターター/ABS

    本体価格
    49.8万円

関東
76
92.1万円
関西
34
85.1万円
東海
44
86.6万円
北海道
6
67.4万円
九州
84
102.4万円
東北
28
91.1万円
北陸・甲信越
14
74.8万円
中国
11
102.3万円
四国
10
119.4万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
2
48.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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トヨタ  SAI   トヨタ  ファンカーゴ
321万円437万円 新車時価格 119.5万円194万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2362 排気量(cc) 1298~1496
150 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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