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SAIとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  パブリカ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 49.8万円278万円
パブリカの相場表を見る
249 中古車掲載台数 17
  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ヘッドランプクリーナー クルーズコントロール 前席パワーシート 純正18アルミ ETC DVD/CD/MD ミュージックサーバー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ SAI Gツーリング 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI その他 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 専用内装 LEDヘッド クルコン スマートキー メモリ付きパワーシート 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ハイブリッド Bモニター デュアルオートエアコン スペアキー クルコン フォグランプ 純正ナビ(DVD TV) パワーシート ETC リヤサンシェード イモビライザー 盗難防止アラーム スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション クルーズコントロール バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC プッシュスタート  メモリー付パワーシート オートエアコン 純正エアロ 電動リアサンシュード フロントカメラ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ デラックス KP36

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ KP39 ピックアップ デラックス 5MT 1300cc KP39 デラックス 5MT 1300cc NOx規制非対応

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

関東
59
91万円
関西
31
81.5万円
東海
35
80.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
69
100.4万円
東北
16
94.2万円
北陸・甲信越
9
79.7万円
中国
14
108.2万円
四国
12
99.4万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
4
162万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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SAIとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  パブリカ
321万円437万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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