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SAIとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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SAIとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 119万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
374 中古車掲載台数 200
  • トヨタ SAI 2.4 G HDDナビ バックモニター  スマートキー

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 S スマートキー プッシュスタート ETC HID

    本体価格
    56万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ ETC 運転席・助手席PS

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ SAI その他 その他

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビTV BT Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正エアロ HDDナビ 電動サンシェード

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル ハイブリッド メーカーナビ

    本体価格
    142.5万円

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    本体価格
    417.5万円

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    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ マルチレス 本革シート

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボ

    本体価格
    489.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    429万円

関東
109
95.9万円
関西
51
89.5万円
東海
51
103.5万円
北海道
8
70.5万円
九州
70
104.2万円
東北
31
96万円
北陸・甲信越
19
103.9万円
中国
23
105.2万円
四国
12
114.4万円
地域別台数
関東
51
343.1万円
関西
13
326.6万円
東海
22
280.4万円
北海道
38
308.2万円
九州
27
335万円
東北
16
268.1万円
北陸・甲信越
19
331.6万円
中国
8
265.2万円
四国
6
309.6万円

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SAIとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  ランドクルーザー100
321万円437万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2362 排気量(cc) 4163~4663
150 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
23~24km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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