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SAIとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   米国トヨタ  タコマ
VS
34.9万円198万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 135万円905.5万円
タコマの相場表を見る
341 中古車掲載台数 51
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビTV Bカメラ クルコン ETC LED

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ ナビ・TV バックカメラ サンフール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 24G Aパック・純正ナビ・フルセグ・LEDライ 24G Aパック・純正ナビ・フルセグ・LEDライ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ S ASパッケージ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 DOPナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグナビ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 冬タイヤ 寒冷地仕様 ETC バックカメラ

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G クルコンパワーシートナビバックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ フルセグTV Bカメラ BT接続 ETC

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    725万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 2006年モデル グリルガード

    本体価格
    195万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    662万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

    本体価格
    636万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ プレランナー 3.4 V6 TRDオフロードパッケージ 社外AW BFタイヤ

    本体価格
    219万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 

    本体価格
    275万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロード 4WD プレミアム フルモデルチェンジ

    本体価格
    1028万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD キーレス 車検整備付

    本体価格
    224.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD 新車並行 純正AW  新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    254.8万円

関東
98
99.6万円
関西
38
94.6万円
東海
45
107.9万円
北海道
7
78万円
九州
63
109.9万円
東北
31
95.2万円
北陸・甲信越
26
110.2万円
中国
23
115.5万円
四国
10
120.1万円
地域別台数
関東
13
553.4万円
関西
4
363.5万円
東海
16
636.2万円
北海道
7
706.8万円
九州
2
185万円
東北
1
242.5万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
5
247.5万円
四国
2
317.4万円

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SAIとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   米国トヨタ  タコマ
321万円437万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) 2700~3500
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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