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A1スポーツバックとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとハイエーストラックの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ハイエーストラック
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
224 中古車掲載台数 5
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマホIF アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト ワイヤレスチャージング MMIナビゲーションシステム レーンアシスト 認中車

    本体価格
    326.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 自社下取 禁煙車 ナビTVドラレコ

    本体価格
    119万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ミラノレザーシート シートヒーター ナビキセノンプラスパッケージ MMIナビゲーション CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV コンビニエンスパッケージ アウディパーキングシステム

    本体価格
    154.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー 禁煙車 ユーザー様買取車両 プッシュスタート ナビ Bluetoothオーディオ HIDヘッドライト CD・DVD・TV再生 ETC オートエアコン 純正15インチアルミアイドリングストップ

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI レザーシート/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    53万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスPKG スマホ連携 コントラストルーフ インテリアプラスPKG ワイヤレスチャージ ACC サイドアシスト ハーフレザー パドルシフト シートヒーター 17インチAW 1オーナー

    本体価格
    348.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正MMIナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth キセノンヘッドライト オートヘッドライト アドバンストキー ドライブレコーダー ステアリングリモコン ETC 横滑り防止装置 オートエアコン シートリフター フォグランプ

    本体価格
    92.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ BSM バーチャルCP 純正ナビ(Bluetooth/USB) バックカメラ ACC LKA シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 検・2年付/ナビ/BT接/TV/HID/禁煙車/関東入/純正15AW/AUTOライト/7AT/MTモード/ETC/バイキセノンPKG/ミュージックサーバー/コントラストルーフ/オートエアコン/ドライブレコーダー/アドバンストキーシステム

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    75.5万円

関東
62
195.9万円
関西
37
200.2万円
東海
51
223.4万円
北海道
3
85万円
九州
25
173.8万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
192.3万円
中国
13
195.4万円
四国
5
211.4万円
地域別台数
関東
3
104.5万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ハイエーストラック
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) 1800~2800
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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