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CR-Zとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとハイエーストラックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  ハイエーストラック
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
442 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 禁煙車・ミラノレッド・社外ナビ・リヤカメ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 16AW HDDナビ 地デジ DVD/CD/USB バックカメラ ETC クルコン シートカバー スマートキー HID

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ワンセグ ミュージックサーバ DVD クルーズコントロール スマートキー HID ETC 横滑り防止装置 パドルシフト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検令和8年11月15日/車高調/前後ドラレコ/本革調シートカーバー/メディアプレーヤー/タイミングチェーン/タワーバー/ツイーター/アルパイン製スピーカー/フォグLED/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/記録簿/

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 16AW ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth/iPod バックカメラ ETC クルコン HID スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 純正HDDナビ Rカメラ CD DVD TV 音楽録音 アルミ HID フォグ クルコン スマートキー イモビライザー 横滑り防止装置 禁煙 ETC ABS 両席エアバック

    本体価格
    67.8万円

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    78万円

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    75.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    159.9万円

関東
181
76.6万円
関西
49
71.7万円
東海
76
98.3万円
北海道
12
53.7万円
九州
42
74.4万円
東北
37
65.3万円
北陸・甲信越
17
78.1万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
3
104.5万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Zとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  ハイエーストラック
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 1800~2800
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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