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ハイエースとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ハイエーストラック
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチSDナビ(NSZT-W66T)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・片側電動スライドドア・フォグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア 後部大型フリップダウンモニター 純正エンジンスターター ダウンライト 18インチEssexホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 新車 ファインテックツアラー パールホワイト 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 片側自動スライドドア[ガラス固定] キャプテンシート ベットキット

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライド/後席モニター/SDナビ/Pスタ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 禁煙車・ETC・ナビ・バックカメラ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・4WD・法人車・LEDヘッド・バイザー・ウインドフィルム施工・キーパーECOダイヤコート施工・ガラス全面撥水加工

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 5型 社外ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス 16インチアルミ ウッド調インパネ レザー調シートカバー ダブル後席モニター デジタルルームミラー式ドラレコ スマートキー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 メーカーオプション パワースライドドア LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 ミラーヒーター

    本体価格
    452.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・FLEXリノカフェイスチェンジ・LED角目四灯・フロントバンパーメッキラッピンク・グッドイヤーナスカータイヤ・オリジナルLEDテールランプ・オリジナルシートカバー・フットパネル2枚

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジ家具間接照明コンソール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席モニター 社外ナビ フルセグ バックカメラ 社外エアロ 片側電動パワースライドドア ETC bluetooth接続 プッシュスタート ドアバイザー 社外AW

    本体価格
    306.5万円

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    168万円

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    75.5万円

関東
518
389.6万円
関西
196
430.3万円
東海
174
388.4万円
北海道
105
397.3万円
九州
159
388.1万円
東北
86
395.6万円
北陸・甲信越
61
380.2万円
中国
49
393.6万円
四国
55
275.3万円
地域別台数
関東
3
104.5万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ハイエーストラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 1800~2800
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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