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eKワゴンとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  コースタービッグバン
VS
19円169.9万円
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中古車相場 240万円1089.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
2149 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ マニュアルエアコン バックカメラ ベンチシート パワーウインドウ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグTV ETC キーレス 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD フルセグナビ TV Bluetooth HID キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS CD USB アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 車検2年 CD ラジオ キーレス ベンチシート 寒冷地仕様 修復歴無し (白)

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M BTオーディオ 電動ミラー SD オートハイ

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング 車いす移動車8ナンバー登録 サブバッテリー パーキングクーラー FFヒーター 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル 1800Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ ナビ 後席モニター

    本体価格
    1089.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピングベース車 観音扉9人 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ コースタービッグバン ビッグバン 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング RVビッグフット シエリト FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    635万円

  • トヨタ コースタービッグバン LX 9人乗り 後期型 ETC SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン 4.0D LXターボ ビックバン乗車9名 クーラー・ヒーター PS ABS TRC

    本体価格
    698万円

  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ コースタービッグバン フィールドドルフィン (ツインサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(1500Wインバーター)(ソーラーパネル)(コンバーター)(電子レンジ)(サイドオーニング)

    本体価格
    347万円

関東
423
57.7万円
関西
295
67.1万円
東海
275
79.6万円
北海道
145
60.1万円
九州
292
61.7万円
東北
221
82.7万円
北陸・甲信越
217
70.9万円
中国
186
68.4万円
四国
95
74.2万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
0
---
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  コースタービッグバン
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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