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レヴォーグとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD /記録簿10枚/車検:令和9年7月まで/走行距離:60000km/ターボ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/LEDヘッドライト/純正17AW/ETC/スマートキー/パドルシフト/タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 STIエアロ 純正8インチナビ アイサイトセイフティ+(視界拡張) シートメモリー フルセグTV Bluetooth バックカメラ 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    300.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ターボ 後期F型 8型ナビ サイド&バックカメラ アイサイト 全車速追従クルーズ リアビークルディティクション パワーシート シートヒーター RECAROシート LED パドルシフト

    本体価格
    244.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ・フルセグ・CD・DVD・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラ・ETC・パワーシート・アイドリングストップ・パドルシフト・アイサイト・クルーズコントロール・オートライト

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オナ純ナビTV黒革ヒーターBILSTEIN足回り

    本体価格
    49万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ ナビ TV DVD バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正AW ビルシュタインショック ドライブレコーダー パワーシート 記録簿

    本体価格
    54万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    390万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

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  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

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    133万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 外部電源 コード付き 換気扇

    本体価格
    178万円

関東
747
206万円
関西
286
235万円
東海
303
219.6万円
北海道
218
179.3万円
九州
173
213万円
東北
268
201.5万円
北陸・甲信越
266
208.1万円
中国
109
222.1万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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