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エブリイワゴンとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
2419 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ テレビ バックカメラ リヤヒーター

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ デュアルカメラセーフティサポート

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト オートエアコン シートヒーター スマートキー 純正14インチアルミホール

    本体価格
    174.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア 地デジTV

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スマートキー デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア オートステップ  車線逸脱警報 運転席シートヒーター リヤパーキングセンサー ETC RS R製ダウンサス 純正ラバーマット スペアキー

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ 左オートステップ 運転席シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト リアソナー

    本体価格
    214.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリーナビ Bluetooth スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC  ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 盗難防止システム 1年保証付

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品シートカバー/新品ベッドキット/14AW/届出済使用車/片側電動スライド/AW/インテリキー/Wエアバック/キーレススタートシステム/フルオートエアコン/盗難防止/ESC/パワステ/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビTV/Bluetooth/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/DVD再生/CD録音/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    178万円

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  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    499.8万円

関東
750
125.5万円
関西
488
123.7万円
東海
294
123万円
北海道
117
122.7万円
九州
290
125.2万円
東北
124
140.5万円
北陸・甲信越
132
137.3万円
中国
138
125.4万円
四国
86
126.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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