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500Xとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
40万円372.7万円
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中古車相場 104.4万円255万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
278 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500X ポップスター プラス ターボ ブラウンレザーシート 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ USB・AUX接続 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クラブ ACC CarPlay バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500X クロス CarPlay 茶レザー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ドラレコ付き キーレス パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • フィアット 500X クロス アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 バックモニター ETC ドライブレコーダー前後 フロアマット ルーフレール LEDライト/フォグ ACC ブラインドスポットモニター 保証継承

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・スポーツレザーシート・パーキングセンサー・バックカメラ・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・アルカンターラレザーステアリングホイール・18インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    326万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ブラウンレザーパワーシート フロントヒーター付き ETC 本革電動シート メーター管理システムチェック済

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500X スポーツ AppleCarplay/シートヒーター/黒革/BSM/パドルシフト/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/USBポート/オートエアコン/スマートキー/Bluetooth/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト

    本体価格
    176万円

  • フィアット 500X クロス クロス 1オーナー車 ディーラー整備実施車両 タイミングチェーン 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ 黒革シート シートヒーター ACC ブラスポ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ソナー LEDデイライト

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 5D 4.0D ディーゼル ターボ ハイルーフ CAT 最大積載量2000kg 2トン積 電動リフト

    本体価格
    199万円

関東
88
201.9万円
関西
52
193.9万円
東海
47
167.3万円
北海道
10
163.3万円
九州
23
168.9万円
東北
23
152.4万円
北陸・甲信越
22
212.8万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
104.4万円
東海
2
217.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

トヨエースルートバンの中古車を探す

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500Xとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  トヨエースルートバン
286.2万円435万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1368 排気量(cc) ---
140~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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