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サクラとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 104.4万円255万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
574 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ G プレミアムインテリア・プロパイロット

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 サクラ X 日産オリジナルナビ取り付パッケージ/純正ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/バックカメラ/LEDヘッドライト/電子パーキングブレーキ/オートホールド/クリアランスソナー/インテリキー

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ 全周囲カメラ LEDヘッド  ETC プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車 全周囲カメラ ドラレコ LED 純正メモリーナビ フルセグTV 衝突被害軽減B 踏み間違い防止 充電ケーブル オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 MJ323メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ/前後ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/CD・DVD再生/ブルートゥース接続/ハイビームアシスト/スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ- LEDヘッドライト ETC2.0 スマ-トキ-

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロットパーキング・SOSコールスイッチ・前席シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X ナビ AVM ドラレコ LED

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    104.4万円

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  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 5ドア 積載2t オートマ車

    本体価格
    199.9万円

関東
148
150.1万円
関西
74
153万円
東海
115
151万円
北海道
12
138.8万円
九州
89
171.9万円
東北
47
164.2万円
北陸・甲信越
35
152.1万円
中国
36
146.6万円
四国
18
156.9万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
104.4万円
東海
2
217.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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サクラとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  トヨエースルートバン
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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