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カムロードとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ダイハツ  テリオスキッド
VS
120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 7.8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
236 中古車掲載台数 186
  • トヨタ カムロード キャンピングカー 

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ カムロード LTキャンパー レガードネオ+ 家庭用エアコン 温水ボイラー エアサス シャワー ソーラーパネル  FFヒーター ルーフベント 電子レンジ 液晶テレビ カセットトイレ 1500Wインバーター 外部充電器

    本体価格
    966万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 FFヒーター 温水ボイラー シャワー TV

    本体価格
    529万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV アレッタX ハイパーエボリ 

    本体価格
    1167.3万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン 発電機 ソーラーパネル4枚 FFヒーター サイドオーニング 電気レンジ 温水ボイラー シャワー トイレ 冷蔵庫  マックスファン 1500Wインバーター

    本体価格
    822万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製クレソンボヤージュ5.0X リアエアサス 衝突防止補助システム ナッツ純正アルミ フロントツイーター 大型ドアスピーカー クルーズコントロール FFヒーター 200Wソーラーパネル 70L冷蔵庫

    本体価格
    665万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーエボライ 

    本体価格
    932万円

  • トヨタ カムロード 2.8D キャンピング 9人乗り FFヒーター キャンピングカー!セキソウボディー!2800cc!軽油!ディーゼル!AT!オートマ!9人乗り!社外アルミ!ソーラー発電システム!トイレ!シャワールーム!シンク!ルーフベッド!二段ベッド!

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カムロード ヨコハマモーターセールス リフレ 10名乗車 サブバッテリー 走行充電 外部充電 ルーフエアコン FFヒーター 冷蔵庫 テーブル サイクルキャリア サイドオーニング バックモニター キャンピングカー

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル トリプルサブバッテリー FFヒーター 1000Wインバーター

    本体価格
    454万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD マッドベージュ全塗装

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス・ターボ・6.5万k

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD スタッドレス4本付 フルノーマル車両 ターボ車 禁煙車背面タイヤ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 新品TOYOオープンカントリータイヤ/リフトアップキット/キーレス/ターボ/禁煙/マットグレーグリーン全塗装/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/オートマ/バンパー加工/フォグ/車検令和9年8月まで

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ キーレス 純正オーディオ CD 電動格納ミラー 純正アルミホイール 全席パワーウィンドウ ABS 無修復歴車

    本体価格
    32.5万円

関東
96
891.4万円
関西
28
728.1万円
東海
26
796.4万円
北海道
12
678.6万円
九州
15
747.4万円
東北
13
999.1万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
11
532.8万円
四国
14
903.9万円
地域別台数
関東
48
35.5万円
関西
15
36万円
東海
14
33.1万円
北海道
27
35万円
九州
18
38.5万円
東北
24
36.4万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
12
32.4万円
四国
8
42.9万円

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カムロードとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ダイハツ  テリオスキッド
--- 新車時価格 121.6万円163.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 60~64
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

---
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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