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カムロードとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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カムロードとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カムロード   ホンダ  クロスロード
VS
165万円1477.4万円
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中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
228 中古車掲載台数 136
  • トヨタ カムロード 東和モータース モビーRWB 家庭用エアコン 電動マックスファン

    本体価格
    813万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレアスティング5..0XX 乗車人数6名 就寝人数6名 家庭用エアコン

    本体価格
    931.4万円

  • トヨタ カムロード バンテックレオバンクスキャンピングカー FF ソ-ラ- 1500Wインバ-タ- トイレ レンジ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カムロード レガードネオプラス プレミアムクラス5 4WD リチウム428AH 家庭用エアコン FF

    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ジルノーブル 4WD FFヒーター インバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    994万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーン ズィーベン R2B トリプルサブB 家庭用エアコン ソーラー

    本体価格
    686万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーダイレクトカーズ製 伊勢志摩 2WD/ガソリン

    本体価格
    780万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 3サブ 家庭用エアコン FF 寒冷地

    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 7人 ディーゼルターボ サイドオーニング

    本体価格
    968万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピィ480 2WD 720Wソーラー ガソリン  家庭用エアコン

    本体価格
    974.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション RTタイヤ バックモニター ルーフキャリア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ TV ETC キーレス2個 アルミ

    本体価格
    125.7万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 7人

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  • ホンダ クロスロード 3.9 V8i 4WD 

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X RTタイヤ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/アウトドアカスタム/新品パーツ

    本体価格
    148万円

関東
92
781.8万円
関西
18
793.2万円
東海
33
843.4万円
北海道
15
680.9万円
九州
17
731.7万円
東北
7
743.5万円
北陸・甲信越
20
821万円
中国
12
648万円
四国
14
978.8万円
地域別台数
関東
41
129.7万円
関西
22
113.7万円
東海
16
107.2万円
北海道
9
92.2万円
九州
25
121.7万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
9
107.8万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

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カムロードとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ホンダ  クロスロード
--- 新車時価格 193.2万円291.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
--- 排気量(cc) 1799~1997
--- 最高出力(馬力) 140~150
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

---
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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