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X1とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ホンダ  クロスロード
VS
30万円628万円
X1の相場表を見る
中古車相場 29.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
630 中古車掲載台数 165
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ハーフレザー/アクティブクルーズコントロール/18インチAW/パワーバックドア/ETC/Bカメラ

    本体価格
    272万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD Mスポーツ・コンフォートPKG・アドバンスドアクティブセーフティー・アクティブクルーズコントロール・オートトラック・メモリー付きパワーシート・ハーフレザー

    本体価格
    300万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ドライブアシスト コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト パドルシフト 電動シート ETC車載器

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD クリーンディーゼル 禁煙車 AIS鑑定4.5点 ACC HUD ドライビングアシスト パーキングアシスト ハーフレザー シートヒーター コンフォートPKG ハンズフリー電動トランク LEDライト 純正ナビBT Bカメラ

    本体価格
    160.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙ワンオーナー車両 車検整備付 6ヶ月保証 純正ナビ・18インチアルミ 前後ドラレコ Bluetooth バックカメラ 障害物センサ 追従型クルコン 電動リアゲートキック開閉 LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD レンタカーUP・弊社(元)代車

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD レザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート 純正ナビ(Bluetooth/USB/CD/DVD) CBC DSC HDC インテリジェントセーフティー パークアシスト ドライビングモード 電動リアゲート ルーフレール LEDライト

    本体価格
    210.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    303万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート HUD 電動リアゲート ミラーETC

    本体価格
    147.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 禁煙車 コンフォートPKG フルセグ LEDライト 18AW コーナーセンサー オートトランク アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    318.8万円

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    86.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 

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    69.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品16AW リフトアップ 新品キャリア&カーゴ ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装

    本体価格
    140万円

関東
232
288.5万円
関西
80
287.9万円
東海
112
303.7万円
北海道
52
233.9万円
九州
51
274.6万円
東北
37
265.5万円
北陸・甲信越
35
246.7万円
中国
23
245.8万円
四国
8
174.4万円
地域別台数
関東
63
124.8万円
関西
26
100万円
東海
27
90.7万円
北海道
12
94.9万円
九州
18
106.9万円
東北
6
65.6万円
北陸・甲信越
7
114.6万円
中国
5
109.2万円
四国
1
138万円

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X1とクロスロードのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  クロスロード
540万円808万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1498~1998 排気量(cc) 1799~1997
150~317 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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